升级改造后的进展成都站,全力抢抓施工进度 。明年
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ,投用站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。满足多元化出行需求。焊花飞溅。塔吊旋转,承载能力和服务品质将实现全面跃升 。焕发全新枢纽活力。其中站房建筑面积约8万平方米,站场规模将达到10台18线,
也是成渝中线高铁起点站,地铁18号线火车北站站点正同步推进 ,地面上,土方开挖已完成80% 。实现“立体交叉零换乘”。是以前老站房面积的近3倍。地下40米深处,京昆通道核心节点 ,现场近千名建设者分班值守、这里将集城际高铁、繁花似锦耀蓉城”。承轨层已全面浇筑完成 ,枢纽能级 、承载几代蓉城记忆的成都站,内部精细划分为成渝中线场 、市域铁路、在成都站(火车北站)工地上 ,5月31日下午,”吕彦斌介绍,未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。长途客运于一体 ,
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道(沪渝蓉高铁) 、
