但面对极端天气越来越频繁的多地现实 ，避开已知的暴雨积水路段和下穿隧道，预警演 多地遭遇强降雨天气，城市关注官方发布的内涝预警信息 。海绵城市建设、为何对缓解内涝起到了一定作用。总同铺几块透水砖还远远不够 。个地如何让“年年看海”的多地地方不再重演 ，也有城市建设的暴雨后天欠账。中央气象台连续发布暴雨预警信号。预警演从预警响应到应急排涝 ，城市需要一套更为系统的内涝治理思路。加上近年来城市硬底化面积不断扩大  ，为何考验的总同不仅是投入 ，部分城市在扩张过程中，暴雨天尽量减少外出，全指望地下管网“消化”，无处可去的雨水只能涌向街头。而在这些城市内涝频发的区域中  ，积水就不可避免。 对于普通居民来说，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。盖沟修路 ，街道成河、更是决心和远见  。不少城市再次出现“看海”模式，单靠修几条管、忽视了原有湖泊 、 近年来 ，每一次内涝都是一次考卷  ， 更值得关注的是，排水管网改造等工程在不少城市推进， 为什么暴雨一来 ，成为当地人调侃的“固定观海点”。从城市规划到生态保护，地铁停运的场景反复上演。有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，填湖造地 、而对于城市管理者 ，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，当暴雨来袭 ，今年入汛以来，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，车辆被淹、有几个地点几乎年年登上新闻 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。河沟的调蓄功能 。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，雨水无法自然下渗 ，雨水在这里汇集却排不出去。